Fosil yakıt ile çalışan araçların tamamen ortadan kalkmasına çok az zaman kaldı. İspanya’da; 2040 yılından itibaren çevreyi kirleten araçların satışı, 2050 yılında ise bu araçların kullanımı ülke genelinde yasaklanacak. İspanya’da Temsilciler Meclisi tarafından kısa süre önce onaylanan İklim Değişikliği ve Enerji Dönüşümü Yasa Tasarısı, fosil yakıtlara elveda deme vaktinin geldiğini ortaya koyuyor. Bundan sonra gereken tek şey, 2050 yılına kadar karbon nötrlüğü sağlamayı hedefleyen yasanın Senato tarafından onaylanarak kesinleşmesi. Karbon nötrlüğü, farklı şekillerde atmosfere salınan CO2 miktarını aynı düzeyde tutarak sıfır toplamlı bir denge elde edilmesi anlamına geliyor.

Daha fazla elektrikli araç ve daha fazla şarj istasyonu:

19 yıl içinde İspanya topraklarında seyreden her araç %100 sıfır emisyonlu olmak zorunda. Halen pazara elektrikli araç arzı nispeten düşük düzeyde kalmaya devam ediyor. Bu nedenle İklim Değişikliği ve Enerji Dönüşümü Yasası’nda “Bu araçların (elektrikli araçların) pazara sunulmasını kolaylaştırmak amacıyla Ar-Ge desteğini de içerecek önlemler alınması” öngörülüyor.

İspanya'da ulaşım sektörü, sera gazı emisyonlarının %25'inden sorumlu. Yasa tasarısında ülkenin karbondan arındırılmasının önündeki ana engellerden biri, elektrik şarj altyapılarının yetersiz gelişimi olarak tanımlanıyor. Bu nedenle yasa tasarısında, sıfır emisyonlu araç filosuna ulaşılması için gerekli unsur olarak elektrikli araçlara yönelik daha fazla şarj istasyonu oluşturulması da öngörülüyor. Aşamalı olarak, herkes için erişilebilir ve rekabetçi şarj istasyonları ağı oluşturuluncaya kadar büyük akaryakıt istasyonlarında şarj noktası zorunluluğu getirilecek.

Düşük emisyonlu bölgeler ve daha fazla paylaşımlı elektrikli mobilite:

Tasarıda ayrıca trafikten kaynaklanan emisyonların azaltılmasına yardımcı olmak üzere başka önlemler de öngörülüyor. Nüfusu 50.000'den fazla olan belediyeleri ve ada bölgesini etkileyecek bu önlemlerden bazıları şöyle:

•    En geç 2023'te olmak üzere düşük emisyonlu bölgeler kurulacak.
•    Özel elektrikli ulaşım ve paylaşımlı elektrikli mobilite kullanımını teşvik etmek için önlemler alınacak.
•    Yaya ulaşımının yanı sıra bisiklet ve diğer aktif araçlarla ulaşımı kolaylaştıracak girişimlerin yanı sıra toplu taşımanın iyileştirilmesi ve kullanımının artırılmasına yönelik uygulamalar planlanacak.

‘Sıfır emisyon’ için yolumuz uzun…

Tasarının onaylanması, iklim değişikliğine karşı mücadelede çok önemli bir adımı temsil etse de, İspanya'nın önünde Avrupa Birliği tarafından belirlenen hedeflere ulaşmak için kat etmesi gereken uzun bir yol var. El País gazetesi tarafından toplanan verilere göre 24,5 milyon binek otomobilinin sadece %0,2'si ve İspanyol fabrikalarında üretilen yaklaşık 30 modelden sadece 6'sı tamamen elektrikli. Diğer Avrupa ülkeleri, karbon nötrlüğü yarışında İspanya'nın önünde yer alıyor. Birleşik Krallık 2030, Norveç ise 2025 yılından itibaren içten yanmalı araçların satışına izin vermeyeceğini daha önce açıklamıştı.

Silence olarak geleceğin öngörüsüyle 10 yılı aşkın bir süredir sıfır emisyonlu elektrikli mobilite için çalışıyoruz. %100 sürdürülebilir motosikletlerimiz, yarının şehirleri için geleceğin ulaşım modelini oluşturuyor. Bugün, elektrikli araçlara yatırım yapmanın tam zamanı.